环球旅讯CBO王京:拥抱旅行新时代

迈点网 · · 2016-09-14 14:11:49

打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮。

  消费者从原来的观光旅游,上车睡觉、下车拍照的旅游,变成了我要体验更有趣,需要探索、社交、学习的体验型旅游需求。

  (迈点新发现讯)9月13日-14日,由TalkingData主办的“T11 2016暨TalkingData智能大数据峰会”在北京中国大饭店隆重召开,本次会议主题为“智能数据生态”。

  据悉,本次会议邀请了国内外各领域的数十位数据专家、行业精英、知名学者共同围绕一系列在业内既存在广泛共识又有较大话题性的议题展开深度沟通、交流探讨。

环球旅讯首席商务官王京

  环球旅讯首席商务官王京发表了《拥抱旅行新时代》的主题演讲。他对当前旅游行业所处的境地作了简要分析,同时指出——旅游业的服务提升在不断进行。近年来,旅游消费者自身发生着巨大的变化,尤其是旅游体验方面。在移动互联网的推波助澜下,旅游企业可以更加明确分析消费者的相关数据,但是在目的地玩乐方面,互联网还没有完全渗透,因此在这个领域还有很大的提升发展空间。他表示,要区别对待中国市场和国际市场,中国的出境旅游正处于高速发展期,许多国内的企业都在做海外扩张。未来,中国的旅游业仍是巨大市场。

  以下为王京现场演讲文字实录——

  其实我们每天都是新时代,为什么今天带来这个题目。两个含义:第一,酒店存在快30年了。在30年前,旅行还是为商务客人服务的行业。然而今天每个人出去都有很多种选择。我们经过30多年旅游行业的跌宕起伏,迎来了中国历史上旅游行业最黄金的年代,可能这个将持续十年以上。第二,行业经过之前五年左右的乱战,价格战、跑马圈地之后,从消费端获取的用户维护、供给侧,都进行到了一个需要深耕细作的阶段。

  对于旅游业来讲,服务的提升还在挖掘中。回想过去两年,旅游消费者的身上发生了很多变化,最大的变化就是集中度越来越高了。可能在十年前、五年前,还有各种各样的旅游企业,2B、2C等等。刚才提到的APP,可能在未来的几年之内就是唯一使用的,因为可以一站式解决所有问题。从消费者端看到的趋势——消费者从原来的观光旅游,上车睡觉、下车拍照的旅游,变成了我要体验更有趣,需要探索、社交、学习的体验型旅游需求。

  整个过程在最近两年被移动互联网推波助澜。旅游企业怎么应对这样的趋势,用一张图表从一个侧面可以看出,中国出境游的消费者,在购买标准化旅游产品的时候,它所选择的媒介是什么样子。机票、住宿和租车,相对来讲是标准化的旅游产品。人们大多是通过在线旅游平台,或者叫OTA的网站来进行选择的。在机票和住宿两个领域,对OTA的依赖性越来越高,从功能、人性,本身对这个领域的渗透是非常相关的。同时,租车也是非常标准化的领域,OTA的渗透能力没那么强,反而通过其他方式进行租车产品购买时,会更强一些。打电话给租车公司,或者到了当地以后再进行线下购买,也是一部分行为。而今,租车成为了旅行中一个非常重要的出行形式,消费者没有完全依靠互联网进行解决。

  我认为,还没有被互联网渗透的领域,是目的地的玩乐。整个大的旅游蛋糕里,目的地的玩乐占到1/3。出行的时候这块信息量最大。对于这块,到了当地以后进行线下购买,具有明显领先的优势。所以互联网对于整个中国旅游行业的影响,才刚刚开始,真正碎片化的、跟我们整个出行服务链条相关联的场景还没有被互联网解决好。另外线下有很大的机会,每次去日本会发现几乎所有的酒店,里面都会提供非常丰富的关于本地吃喝玩乐的信息。这些信息都是经过房东老板筛选,而且会在旁边根据你当时的需求进行推荐。对于这一点,中国的旅游行业尤其是住宿业,还没有达到这样的一个服务深度,因此机会非常大。

  通过出行不同阶段的分析理解,今天旅游行业,我们更希望去融入本地生活的消费者对于整个全程体验的需求。消费者对于连贯性、流畅性有很大的痛点。像我一样,通过滴滴去这家酒店的路上可以把入住办理了,这样直接拿到要求更高了。

  我们用几个简单的数据来看一下中国旅游行业。在过去,尤其是过去一年的快速发展。2002年,美国的在线旅游市场规模是整个亚太地区的6倍,达到48亿美金;而到了2016年,整个亚太地区接近美国在线市场的规模,达到1370亿美金。十几年时间超过美国几十年的道路。2002年,整个亚太地区77%的在线旅游交易产生在澳大利亚、新西兰和日本这三个国家;2016年,中国的在线旅游市场已经超过了这三个国家的总和

  在全球,尤其是亚太地区以OTA为代表的互联网模式,高歌猛进。全球和亚洲地区比较著名的几个OTA,通过市场价值和市值的对比发现,交易额最高的但估值不是最高。携程成为第二大OTA,从市值的角度,真正最高的不是它。依靠欧洲和亚洲的发展,携程带来了今天超过70亿美金的市值,还有其投资的印度最大OTA,在整个亚太地区发展非常快速。

  同时,中国的市场又跟其他的国家有很大的不同,其中一个是我们在移动端的交易占比非常高。再来看几个关于出境旅游的数据,在座的各位过去的一年里可能至少有一到两次的出境旅游。2014年的时候,人数第一次超过1个亿,2015年达到1.2亿。今年上半年,虽然受各种外界环境影响,增速有所下降,但,这还是一个相对短期的情况。到2020年,根据国家旅游局的数据预测,中国的出境人数将达到2个亿。我们看一下航空客流量的增长,2015年国际游客增速达到33.3%,是一个非常高的年度增速,到了今年上半年回落到26.1%,整体来讲还是有相对不错的年度增长。最近这段时间,空客和波音公司发布了对航空市场的预测,认为在2020年和2023年前后中国将成为最大的民航市场,未来十年内新的飞机也将达到6800架。

  国际目的地的排名,这个数字是由中航信托管国内航空公司客流量做的统计,这只是一部分,没有统计国际GPS的国际航班数据。通过这个数据可以看到三个阵营:第一是泰国、韩国和日本三个国家,无论中国出境到这些国家的市场规模,还是增速都保持非常好的态势。这三个国家,可能已经成为中国短期或者高频目的地的首选。香港、台湾和澳门属于增速放缓,甚至增速有一点趋于0的态势,这点受他们本身和政策的影响。另外,我们可以看到越南、马来西亚这两个国家年度的增速都超过了80%。同样还有一些增速比较快的,比如美国、澳大利亚、俄罗斯,也都在83%以上,仍然处在高速发展期。

  行业内部,我们的整合也是过去两年的主旋律,BAT纷纷在旅游行业中投资或者控股很多企业。比如百度通过携程几乎控制中国所有的在线旅游企业,而腾讯也通过投资艺龙和同程进入了旅游行业,锦江也占股了艺龙、投资了驴妈妈。京东和海航投资了途牛,阿里的情况是把它的投资方向放在了与国际业务相关的领域,穷游和百程都被阿里投资了,海航控制了航班管家。此外,海外扩张也是2015年到2016年上半年很大的亮点。出手最大方的就是海航,包括全球的飞机租赁公司,还有最大的外币兑换公司,还有机场服务公司,这样一个海航全球化的布局。我们希望,将来也可以让其他中国的航空企业或者中国想出海的旅游企业,从中学到一些宝贵的经验。

  携程的海外扩张几乎每年都在做,2015年投资英国专门做廉价航空整合平台的技术公司,今年投资了印度最大的OTA,这跟携程未来的长期战略有关。锦江也没有闲着,收购了法国的罗浮酒店之后持有了雅高将近15%的股权,会不会成为全球前三,相信只是时间问题。复星收购了加拿大的太阳马戏团,很知名的度假型企业,还有全球第一家旅行社ThomasCook。Top20的酒店集团,2015年有4家中国酒店,分别是锦江、华住、如家、格林豪泰;今年发生很大变化,锦江通过收购维也纳,如家和首旅进行整合,乐观估计全球前十大酒店集团中将有三家来自中国,后边还有安邦企图收购洲际酒店集团,非常值得期待!

  对于中国的出境游市场来说,还是未来可期待一个高速增长的引擎。我们人口超过100万的城市数量,远远超过欧洲,在2030年的时候超过一百万人口的将达到252个,我们有什么理由怀疑旅游行业不是中国未来的行业。

0

评论(0)

邮件订阅 吐槽
返回顶部